TRANSITO SOBRALENSE DE MAU A PIOR

 

O transito da Princesa do Norte está em constante crescimento necessitando urgente de um gerenciamento adequado à sua realidade.

O número de veículos rodando pelas ruas da cidade aumentou assustadoramente e não se sabe até onde vai chegar, pois esse crescimento constante se é bom por um lado, por outro trás consigo problemas de ordem diversa como estacionamento, e.g., que já é coisa rara em nossas ruas.

Aliás, estacionar aqui é quase como que acertar na loteria e sem contar o problema da carência de vagas, ainda há pessoas que privatizam o seu espaço e fica por isso mesmo.

Além do mais, da exploração dos estacionamentos Zona Azul pela Prefeitura, temos que suportar a indesejável presença dos “flanelinhas”, pastoradores ou seja lá como se denominem tais elementos, a azucrinar a paciência de quem possui veículo, cobrando por um serviço que você não contratou e nem pediu que se fizesse. E tem-se ainda notícia de que há vereador fornecendo batas para tais elementos como que a oficializar seu apoio à noviça classe. Era o que estava faltando!

Vans e pick-ups vindas do interior e de outras cidades vizinhas complementam a desordem, pois, param no meio da rua, nos cruzamentos ou estacionamentos proibidos para descer ou pegar passageiros; trafegam pelas ruas com a porta aberta, chamando passageiros e utilizam-se alguns, de menores de idade como trocadores, isso sem que ninguém tome uma atitude. Ainda existem pick-ups transportando gente como carga, literalmente pendurada. Por que não se fazem terminais rodoviários nas saídas da cidade para abrigar os veículos e passageiros dessa modalidade de transporte? Falta dinheiro? Não, falta iniciativa e boa vontade.

A sinalização das artérias sobralenses é de um mau gosto extremo. Ruas largas onde o tráfego em mão dupla seria bem distribuído sem nenhum prejuízo tem, não sei por que cargas d’água, sentido único. Trechos de 50, 40 ou 30m, sem movimento, mesmo em ruas pouco largas, não obstariam o trânsito, mas também tem sentido único.

O transito fluiria bem melhor se as ruas tivessem sentido alternado, pois o que se vê em determinadas ruas centrais é duas e até três vias no mesmo sentido. Tem-se que rodar até seis quarteirões para chegar a um certo local bem próximo de onde se estava, por causa da péssima sinalização sobralense que nos impede de cortar caminhos, ou seja, você roda 2 Km quando poderia rodar 100m.

A Prefeitura Municipal de Sobral bem que poderia reordenar a sinalização de nossas vias, contratando uma empresa especializada ou, uma equipe de engenheiros de tráfego, pessoas versadas no assunto, porque do jeito que está não há mais quem suporte tanta bagunça.

Poderia, por outro lado, internalizar senão toda, pelo manos parte da via férrea que, quando tem uma composição manobrado ou mesmo de passagem, causa engarrafamentos com filas intermináveis, notadamente quando se está num horário de pico. Minutos antes e depois das 7:00h, 11:00h e 17:00, nas rotatórias e na frente dos colégios do centro é um Deus nos acuda! Coincide com os horários de entrada e saída do trabalho e horário de refeições quando o número de veículos em movimento se multiplica deixando os principais acessos e cruzamentos intransitáveis.

Haveria também a possibilidade, se houvesse intenção, é claro, da edificação de tuneis e viadutos, coisa comum nas grandes cidades como alternativa para a fluidez do tráfego de maior volume. Se dá certo nessas metrópoles por que não daria aqui?

Outra medida reparadora seria alargar as nossas ruas e avenidas, onde houvesse possibilidade. Abrir novas vias, viabilizar a fluidez com medidas mais eficazes.

Mas não, a Prefeitura insatisfeita com a arrecadação de IPVA, multas e estacionamentos Zona Azul, prefere empestar a cidade com sensores eletrônicos de velocidade mais conhecidos como pardais, que infalivelmente lhe renderá uns milhares de Reais a mais no final do mês.

Antromsil (Romão Silva)

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